Bộ khống chế vượt tốc – Governor

Bộ khống chế vượt tốc là một trong những bộ phận quan trọng trong thang máy. Vậy nó đóng vai trò gì, hoạt động như thế nào và tác dụng của nó là gì? Hãy cùng Việt Đông Hải tìm hiểu về bộ phận quan trọng này nhé!

Tại sao phải trang bị hệ thống an toàn trong thang máy?

Đối với bất kỳ bộ máy nào có liên quan hay ảnh hưởng trực tiếp đến con người thì đều phải được kiểm tra chặt chẽ và được trang bị những thiết bị hiện đại nhất để luôn đảm bảo an toàn cho người sử dụng nó. Đặc biệt là thang máy, một thiết bị vận chuyển thường được nhiều người sử dụng với tần suất cao. Nếu những thiết bị an toàn bên trong bộ máy không đảm bảo có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng không thể lường trước được.

Vai trò của bộ khống chế vượt tốc trong thang máy

Bộ khống chế vượt tốc (Governor) là một bộ phận quan trọng trong hệ thống an toàn của thang máy. Nói một cách nôm na là nó có thể “ngửi thấy” mùi nguy hiểm khi chiếc thang có dấu hiệu bất bình thường về tốc độ (thang máy có thể vượt quá tốc độ trong một số trường hợp như đứt cáp, rơi tự do…) Khi thang máy bị Governor “bắn tốc độ” do vượt quá tốc độ định mức cho phép thì bộ khống chế vượt tốc sẽ ngay lập tức kích hoạt hệ thống thắng cơ khí hoạt động, giữ phòng thang dừng khẩn cấp trên ray dẫn hướng để giữ an toàn cho người sử dụng. Nhờ đó mà phòng thang sẽ không rơi tự do ngay cả trong tình trang cáp tải bị đứt.

Hệ thống chống vượt tốc này luôn hoạt động liên tục, song song với hoạt động của thang máy. Cũng chính nhờ có hệ thống này mà người dùng có thể yên tâm hơn khi đứng trong “chiếc hộp sắt chuyển động” ở những độ cao chóng mặt. Đây là một bộ máy mang ý nghĩa nền tảng về an toàn nên cần phải được cân nhắc, kiểm tra và đảm bảo về mặt chất lượng cũng như kỹ thuật tránh gây ảnh hưởng đến các thiết bị khác của thang.

Phương thức hoạt động của bộ khống chế tốc độ

Như tất cả các hệ thống khác, Governor cũng có những tiêu chuẩn riêng để đảm bảo về khả năng hoạt động và chất lượng của bộ máy. Governor sẽ kích hoạt khi nhận thấy được tốc độ của thang máy vượt nhanh hơn 15% so với vận tốc định mức, tiêu chuẩn này được nâng lên thành 40% đối với thang có vận tốc 0.5 m/s – 1.4 m/s và 33% đối với loại thang có vận tốc là 1.4 m/s – 4.0 m/s, không vượt quá 25% đối với thang trên 4 m/s. Đặc biệt hơn, phải đảm bảo được trong mọi trường hợp bộ khống chế vượt tốc đều có thể tác động đến các bộ hãm dù có hay không sự vượt tốc xảy ra.

Kết cấu của bộ khống chế vượt tốc phải đầy đủ và chặt chẽ nhằm giúp bộ máy này hoạt động chính xác và hiệu quả hơn. Cần đảm bảo rằng cáp xích luôn được kéo căng và giữ lại bằng một lực ít nhất đạt 1.25 lần yêu cầu tác động của cơ cấu hãm bảo hiểm, nhưng không nhỏ hơn 300N. Bên cạnh đó, cần trang bị thêm công tắc điện an toàn nhằm đảm bảo mức độ an toàn tối đa và bảo vệ tốt nhất cho thiết bị trong quá trình sử dụng khi xảy ra bất kỳ tình huống nào dù là xấu nhất.

Bộ chống vượt tốc này là bộ phận giúp đối trọng có khả năng dẫn động nên chúng ta có thể sử dụng cáp thép có đường kính nhỏ nhưng tối thiểu đạt 6mm, đai thép, xích thép hoặc cũng có thể sử dụng kết hợp các loại dây kể trên để mang tới hiệu quả hoạt động cao hơn cho thiết bị.

Tầm quan trọng của Governor

Governor – một thiết bị cần thiết và đóng vai trò chủ chốt trong hệ thống an toàn. Cứ thử liên tưởng đến việc bạn đang chạy một chiếc xe với tốc độ cao nhưng bất ngờ đứt thắng, bạn phải dùng mọi cách để dừng chiếc xe lại ngay lập tức để tránh những hậu quả đáng tiếc có thể xảy ra thì thiết bị này chính là bộ máy “nhận thức” được vấn đề và yêu cầu xử lý ngay lập tức giúp bạn an tâm hơn khi di chuyển giữa các tầng không trong “chiếc hộp sắt” có động cơ của mình.